32 tonnás duplagerendás híddaru emelőkocsival

32 tonnás duplagerendás híddaru emelőkocsival

Specifikáció:


  • Terhelhetőség:5 tonna-500 tonna
  • Daru fesztáv:4,5-31,5 m
  • Emelési magasság:3,3m-30m vagy az ügyfél kérése szerint
  • Munkavégzési kötelezettség:A4-A7
  • Tápfeszültség:380v/400v/415v/440v/460v, 50hz/60hz, 3 fázis

A termék részletei és jellemzői

A kétgerendás híddaru két hídgerendából áll, amelyek egy sínhez vannak rögzítve, és általában felső elektromos kötél-kötélkocsi-liftekkel vannak felszerelve, de az alkalmazástól függően felszerelhető elektromos láncfelvonókkal is. A SEVENCRANE függődaruk és emelőgépek egyszerű egygerendás híddarukat kínálnak általános használatra, valamint egyedi gyártású kétgerendás híddarukat is kínálnak különféle iparágak számára. A kétgerendás híddarut beltéren és kültéren is használják, hidakon vagy portál konfigurációkban, és általánosan használják a bányászatban, a vas- és acélgyártásban, a vasúti gyárakban és a tengeri kikötőkben.

Kétgerendás híddaru (1)
Kétgerendás híddaru (2)
Kétgerendás híddaru (3)

Alkalmazás

A kétgerendás híddaru általában nagyobb távolságot igényel a daru kifutópálya gerenda magassága felett, mivel az emelőtargoncák áthaladnak a daruk hídtartójának tetején. Az egygerendás daruk jobb megközelítési szöget biztosítanak mind az emelőhöz, mind a hídhoz képest, mint a kétgerendás daruk. Bár ez nem általános, a kettős gerendás híd alatt futó darut fel lehet szerelni felül futó kocsihoroggal. A kétgerendás híddaruk két hídgerendából állnak, amelyek egy sínhez vannak rögzítve, és általában felül futó drótkötéllel elektromosan meghajtott kocsiemelőkkel vannak felszerelve, de az alkalmazástól függően felszerelhetők felül futó, elektromos meghajtású láncos emelőkkel is.

Kétgerendás híddaru (4)
Kétgerendás híddaru (10)
Kétgerendás híddaru (8)
Kétgerendás híddaru (7)
Kétgerendás híddaru (6)
Kétgerendás híddaru (5)
Kétgerendás híddaru (12)

Termék folyamat

A jelenlegi számítási rendszerekkel a SEVENCRANE duplagerendás felső daruk beállíthatják súlyukat, hogy minimálisra csökkentsék a terhelésük által a szerkezetre ható erőket, ugyanakkor javítsák az emelőszerkezet stabilitását nagyobb rakomány rakodásakor. A híddaru fesztávolságának és kapacitásának bővülésével a szélesebb karimás tartók növelik a szükséges mélységet (tartó magasságát) és a lábonkénti súlyt. A kereskedelmi hídra szerelhető futódaru alapfelépítése az, hogy a pályarendszer hosszában kerekeken futó teherautók, egy végtargoncára rögzített hídkötéltartóval, a gémes teherautók pedig felfüggesztik a gémeket, amelyek áthaladnak. a fesztáv. A GH Cranes & Components emelődaruk kétféle változatban, dobozos és szabványos profilban kaphatók, és beépített emelőszerkezettel vannak felszerelve, általában emelővel vagy nyitott végű emelővel.