A téli portáldaru alkatrészek karbantartásának lényege:
1. Motorok és reduktorok karbantartása
Mindenekelőtt mindig ellenőrizze a motorház és a csapágyalkatrészek hőmérsékletét, és hogy nincs-e rendellenesség a motor zajában és rezgésében. Gyakori indítások esetén az alacsony fordulatszám, a csökkent szellőzési és hűtési teljesítmény, valamint a nagy áramerősség miatt a motor hőmérséklet emelkedése gyorsan megnő, ezért figyelembe kell venni, hogy a motor hőmérséklet emelkedése nem haladhatja meg a pontban meghatározott felső határt. annak használati útmutatóját. Állítsa be a féket a motor használati utasításának megfelelően. A reduktor napi karbantartásával kapcsolatban olvassa el a gyártó használati útmutatóját. A szűkítő horgonycsavarjait pedig gyakran ellenőrizni kell, hogy a csatlakozás ne legyen laza.
2. Utazó eszközök kenése
Másodszor, a darualkatrészek karbantartási technikáinál emlékezni kell a ventilátor jó kenésére. Használat esetén először a reduktor szellőzősapkáját kell kinyitni a jó szellőzés biztosítása és a belső nyomás csökkentése érdekében. Munkavégzés előtt ellenőrizze, hogy a reduktor kenőolajszintje megfelel-e a követelményeknek. Ha alacsonyabb, mint a normál olajszint, időben adjon hozzá azonos típusú kenőolajat.
A mozgómechanizmus egyes kerekeinek csapágyai az összeszerelés során elegendő zsírral (kalcium alapú zsírral) lettek feltöltve. Napi tankolás nem szükséges. A zsírt kéthavonta lehet pótolni az olajbetöltő nyíláson vagy a csapágyfedelet kinyitva. Évente egyszer szerelje szét, tisztítsa meg és cserélje ki a zsírt. Hetente egyszer kenjen be zsírt minden nyitott fogaskerék-hálóra.
3. A csörlőegység karbantartása és karbantartása
Mindig figyelje meg az olajablakotportáldaruredukciós dobozt, hogy ellenőrizze, hogy a kenőolaj szintje a megadott tartományon belül van-e. Ha ez alacsonyabb, mint a megadott olajszint, a kenőolajat időben pótolni kell. Ha a portáldarut nem használják túl gyakran, és a tömítési állapot és a működési környezet jó, a redukciós sebességváltóban lévő kenőolajat félévente cserélni kell. Ha a működési környezet zord, negyedévente cserélni kell. Ha azt tapasztalják, hogy víz került a portáldaru dobozába, vagy mindig hab van az olajfelületen, és megállapítják, hogy az olaj elhasználódott, az olajat azonnal ki kell cserélni. Az olajcsere során az olajat szigorúan a redukciós sebességváltó használati utasításában meghatározott olajtermékek szerint kell cserélni. Ne keverje össze az olajtermékeket.
