Ez az egysugaras felső daru egy beltéri daru, amelyet általában különféle iparágak műhelyeiben használnak emelési műveletekre.Egygerendás híddarunak, eot darunak, egygerendás híddarunak, elektromos futódarunak, felső futóhíddarunak, elektromos emelős felső darunak stb.
Teherbírása elérheti a 20 tonnát.Ha a megrendelőnek 20 tonnánál nagyobb teherbírásra van szüksége, általában kétgerendás függesztődaru használata javasolt.
Az egygerendás felső daru általában a műhely tetején van felállítva.A műhelyen belül acélszerkezetet kell beépíteni, az acélszerkezetre pedig darus járópályát kell felállítani.
A darus emelőkocsi hosszirányban előre-hátra mozog a pályán, az emelőkocsi vízszintesen előre-hátra a főgerendán.Ez egy téglalap alakú munkaterületet képez, amely teljes mértékben kihasználhatja az alatta lévő teret az anyagok szállítására anélkül, hogy a földi berendezések akadályoznák.Alakja hídszerű, ezért híddarunak is nevezik.
Az egygerendás híddaru négy részből áll: hídvázból, mozgószerkezetből, emelőszerkezetből és elektromos alkatrészekből.Emelőmechanizmusként általában drótkötél-emelőt vagy emelőkocsit használ.Az egygerendás eot daruk rácsos tartói erős gördülőszelvényű acéltartókból, a vezetősínek acéllemezekből állnak.Általánosságban elmondható, hogy a hídgépet általában földi vezeték nélküli távirányító vezérli.
Az egysugaras felső daru alkalmazási forgatókönyvei nagyon szélesek, és használhatók az ipari és bányászati létesítmények iparában, az acél- és vegyiparban, a vasúti szállításban, a dokk- és logisztikai műveletekben, az általános feldolgozóiparban, a papíriparban, a kohászati iparban stb.